你知道小型混凝土泵车的液压系统如何保养吗？

       你知道小型混凝土泵车的液压系统如何保养吗？液压系统是混凝土泵车重要的组成部分之一,其设计的正确与否不仅对混凝土泵车的技术性能有很大的影响,而且对混凝土泵车整机工作的安全性和可靠性也至关重要。日前国内外混凝土泵车全部采用液压传动,其液压系统主要由液压泵、液压马达、液压缸、蓄能器、过滤器、冷却器、阀门、油管及油箱等组成,一般分为四个子系统:泵车主液压系统、臂架支腿和转台液压系统、泵车的搅拌和冷却液压系统和水洗液压系统。为了减轻布料杆上液压缸等液压元件的自重,布料杆和支腿回路采用较高的额定工作压力。泵车的液压系统因机种而异,但其基本工作原理是相同的。那么它的液压系统如何保养呢？

一、油位的查看与排冷凝水

      1、每次出车前查看液压油位，油位低于最低油位时应及时弥补相同类型的相同品牌的液压油；

      2、每次出车前应翻开排污阀放掉液压油箱里面的凝集水和沉淀尘垢。

二、液压油滤芯的替换

      泵送过程中当液压油过滤器指示器显现黄色或赤色时，泵送结束后应及时替换滤芯。

三、液压油的替换

      1、替换方法

      将液压体系工作到正常工作温度后，停机，翻开卸压球阀；将液压油加油口和邮箱侧盖周围整理洁净。翻开油箱所有清洗口，将油箱内的尘垢整理洁净；拆开高压过滤器，取出滤芯，将过滤器底座内清洗洁净，替换好新的滤芯；装好主油泵放油螺堵；盖好油箱清洗扣得盖板；加入液压油；翻开主油泵排气口，直到有油流出，拧紧螺堵；封闭卸压球阀，挂抵御空工作几分钟后停机，将液压油位加到恰当方位，操作体系轻负荷工作一段时间方可进入正常的作业。

      2、替换周期

      液压油要求每泵送500小时或半年替换一次，如发现液压油乳化或者有变色现象应立即替换。