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发布时间:2021-10-12 16:27:24 人气:829
赶工期也不能疏于维护,近期返厂的一台臂架泵车,故障现象是泵车大臂能上不能下;其它臂架、支腿、泵送等动作均正常。很有可能是天泵车大臂接近开关上有铁制物或接近开关损坏,使得PLC 认为大臂位置偏移,导致故障。而且,因场地、时效等因素限制,售后人员在维修的时候,仅能展开大臂油缸,其余臂架油缸收缩到位。紧接着拆除臂架泵车的油水分离器底座电源插头;拆除油水分离器底座;拆除油水分离器;插好电源插头。
分析泵车支腿液压系统原理,发现天泵车的每个支腿液压缸都带双向制动阀保护,即使拆下供油油管,也无法将油缸无杆腔中的液压油放出,而且双向制动阀接在液压缸无杆腔进油口上,在不拆下双向制动阀的情况下无法拆开,就收不回支腿,只有在双向制动阀上想办法了。接下来就是油缸有杆腔油液排除:我们要拆掉前水箱端U型管,包括单向阀,静置一段时间,让有杆腔油液自动排除。
这里要强调我们在操作的时候的安全注意事项,首先是操作人员必须配戴好安全帽,并遵守安全法规;只有臂架及支腿都处于完全收拢状态才能移动泵车。同时指导客户检查大臂接近开关上无任何异常,泵车驾驶室内在位灯有没有亮。
先判断是电路还是液压问题。打开泵车遥控器,操作操作杆,观察多路阀手柄动作正常;结论:遥控器、线路均正常,故障出在液压方面;对换多路阀上大臂上下进出油管,故障现象依旧;结论:多路阀正常,故障出在泵车平衡阀、油缸这块儿;今天和大家一起来学习了泵车多路阀故障,从现在开始,遇到的一些问题,相信各位也会知道该如何解决了。
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