小型搅拌泵车，蓄电池虽小，位置却很重要

   目前，市面上大部分的小型搅拌泵车使用的都是重卡的底盘，冬季要给小型泵车蓄电池保温、防止冻裂，这样可延长蓄电池的使用寿命。一旦保养不到位，重卡底盘使用的蓄电池在冬天温度降低以后，电量会大幅度衰减。

   所以，我们要经常检查小型泵车电解液液面高度。蓄电池内的电解液会随着充电而被分解和自然蒸发进而减少，蓄电池的外壳是用来盛放电解液和极板组的，外壳耐酸、耐热、耐震，以前多用硬橡胶制成，现在国内的小型搅拌泵车使用的都是聚丙稀塑料外壳。这种壳体不但耐酸、耐热、耐震，而且强度高，壳体壁较薄（一般为3.5mm，而硬橡胶壳体壁厚为10mm），重量轻，外型美观，透明。

   一般冬季二星期检查一次。半透明塑料作外壳的蓄电池，壳外即可看到内部液面高度，极板露出液面后，露出部分会被很快硫化，从而使蓄电池容量变小，即使添加电解液后再将其淹没，被硫化部分极板也难以恢复原状。因此应及时检查蓄电池内液面高度并适时加注蒸馏水或电解液。外壳上还有上下二条标线，液面高度只要在这二条标线之间即可。用黑色塑料作外壳的蓄电池，检查时要拧开加液盖，用眼睛观察并估计液面高度，也可用一小玻璃管插入蓄电池，用手指按住玻璃管上口，取出电解液进行检查。

   正常情况下，小型泵车电解液液面高度应高出极板10-15毫米。发现液面高度太低时应加蒸馏水补足，如若电解液是倒出或溢出的，则应添加电解液。应注意的是，不能将自来水、河水、井水等普通水当作蒸馏水添加。经常检查电解液的相对密度。如发现缺水较多，就应想到是否过量充电；如发现密度过低，要考虑是否过量放电，应进行补充充电。