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发布时间:2021-10-12 16:05:57 人气:672
城乡规划建设离不开搅拌泵车,它能够在专业规划设计及其相关工作当中起到“高级专门人才”的作用。
混凝土泵车在加压调试的时候,当主系统压力加压到20MP的时候,会出现左右两边摆缸压力不一样的现象。而且停泵后摆缸压力保持不住,会直线下降,为什么会出现这种情况呢?
原因1:换向电磁阀块故障或换向溢流阀故障。
原因2:换向系统和主系统串压导致压力不正常。
原因3:换向系统某元件(油缸)内卸,导致主流量被分流。
下面是排除故障的方法:
1、检查换向电磁阀块及换向溢流阀。
2、检查主阀块梭阀,调换梭阀两单向阀位置故障依旧。
3、检查主油缸行程无变短现象,排除砼活塞、油缸内泄的可能性。
带双联齿轮泵系统的臂架泵车,大排量时换向压过低,小排量正常,造成的原因有:一是换向系统内泄严重;二是齿轮泵内泄过大。从两个方面着手分析,思路要清析。换向系统内泄,首先要查的就是换向溢流阀是否存在内泄现象,将换向电磁铁常通电,起机看压力是否是调定的16MPa时才有溢流声音,然后再检查换向系统里面的各执行元器件是否存在内泄。
应对泵车的小脾气,我们有各种的小技巧,可根据原因以及排除故障的方法来解决,如果您还有什么疑问,欢迎访问官方网站详细了解,也可以拨打我们的24小时免费咨询。
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